Autobauer aus Deutschland stehen in Sachen Elektromobilität einer wachsenden Konkurrenz aus China gegenüber. Expert:innen sind sogar der Meinung, dass der Vorsprung der chinesischen E-Autos kaum aufzuholen ist.
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Die chinesische Messe Auto Shanghai 2023 hat es vor kurzem noch einmal öffentlich auf den Punkt gebracht: Die deutschen Autobauer stehen in China unter Druck – das gilt vor allem im Bereich der Elektromobilität. Expertinnen und Experten prognostizieren sogar, dass der technische Vorsprung bei den E-Autos in China auch nicht mehr aufzuholen ist.
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Weitere InformationenAlternative Antriebe in der Berichterstattung (Jan – Apr 2023)
Soweit die schlechten Nachrichten. Aber es wird massiv investiert: Hersteller und Zulieferer der deutschen Automobilindustrie wollen weltweit rund 250 Milliarden Euro in die Hand nehmen, um vor allem in die Forschung und Entwicklung zur Elektromobilität zu investieren. Und das in einem Zeitraum von nur vier Jahren. Wichtige Stichworte sind hier vor allem die Batterietechnik und das autonome Fahren.
In diesem Zusammenhang lohnt ein Blick auf die Zulieferer, die trotz ihrer großen Bedeutung immer ein wenig in der zweiten Reihe der Öffentlichkeit zu stehen scheinen. Aber der Eindruck täuscht, wie die MediaMeter-Analyse zeigt, denn die Summe von 22.000 Nennungen macht deutlich, dass die Branche durchaus von den Medien abgebildet wird. Das gilt vor allem für Continental und Bosch.
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Von den untersuchten Zulieferern verzeichnet Continental über 12.000 Nennungen in der Berichterstattung. Auf Platz 2 folgt Bosch mit knapp halb so vielen Erwähnungen.
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Weitere InformationenInteressant ist ein Blick auf die Organisationen, die von der Presse im Zusammenhang mit E-Fuels genannt werden. Parteien, politische Institutionen, aber auch Firmen positionieren sich hier am präsentesten, sowie Umweltorganisation Greenpeace und das Bündnis Letzte Generation:
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Weitere InformationenWie sich die Medienpräsenz der E-Mobilität im letzten Jahr entwickelt hat, lesen Sie in unserem Beitrag aus Dezember 2022. Im Themenrennen setzen wir die E-Mobilität ins Verhältnis mit anderen Gesellschafts- und Wirtschaftsthemen.
Die Auswertung wurde mit PMG MediaMeter mit Daten vom 1. Januar 2023 bis 30. April 2023 erstellt. Darstellungen im Zeitverlauf aktualisieren wir darüber hinaus fortlaufend mehrfach am Tag. Basis der Analyse ist das PMG Medienpanel mit über 90 Prozent der deutschen Tagespresse und darüber hinaus wichtigen internationalen Medien. Das Panel umfasst 3.000 Titel. Gefiltert wurden alle Medienbeiträge, in denen die oben dargestellten Begriffe inklusive alternativer Schreibweisen vorkommen.
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Jenny Ueberberg auf Unsplash
Zum Auftakt des Jahres rückt die Medienpräsenz von Verkehrs- und Logistikverbänden in den Fokus. Eine MediaMeter-Analyse von zwanzig relevanten Verbänden zeigt ein klares Bild: Die Berichterstattung wird deutlich von straßenbezogenen Akteuren dominiert. An der Spitze liegt, wenig überraschend, der ADAC, mit großem Abstand gefolgt vom ACE und dem Verband der Automobilindustrie.
Klimaschutz gehört auch in diesem Jahr zu den prägenden globalen Themen, was sich nicht zuletzt in der COP30 widerspiegelt. Die Konferenz hat erneut gezeigt, wie intensiv weltweit über Klima- und Umweltfragen diskutiert wird. Gleichzeitig geraten deutsche Umweltverbände wie NABU, BUND und WWF durch ihre kontinuierliche Arbeit das ganze Jahr über immer wieder in den Fokus der Medien.
Die IAA 2025 sorgte in München für volle Straßen, volle Messehallen und volle Aufmerksamkeit in den Medien. Trotz kritischer Diskussionen um die Zukunft der Automobilbranche dominierte Zuversicht das Bild der internationalen Leitmesse.
